危害RTK數(shù)據(jù)誤差有哪些因素?
廣西rtk廠家表示,伴隨著定位系統(tǒng)技術(shù)性的迅速發(fā)展,大家對(duì)迅速高準(zhǔn)確位置信息的要求也日益明顯。RTK選用載波通信相位差動(dòng)態(tài)性即時(shí)差分信號(hào)(Real-timekinematic)方式,是GPS運(yùn)用的重要里程碑式,它發(fā)生為工程項(xiàng)目施工放樣、地貌測(cè)圖、各種各樣施工測(cè)量產(chǎn)生新曙光,較大地提高了工程測(cè)量作業(yè)效率。
RTK原理
廣西rtk廠家表示,RTK的原理是由一臺(tái)接收器放置基準(zhǔn)站上,另一臺(tái)或多臺(tái)接收器放置媒介(稱之為工作站)上,基準(zhǔn)站和工作站與此同時(shí)接受同一時(shí)間、同一GPS發(fā)射衛(wèi)星的數(shù)據(jù)信號(hào)基準(zhǔn)站所獲取的觀測(cè)值與已經(jīng)知道位置信息開展較為獲得GPS差分信號(hào)改恰逢。
廣西rtk廠家表示,隨后將這一改恰逢根據(jù)無線通信衛(wèi)星通信系統(tǒng)廣播電臺(tái)或是互聯(lián)網(wǎng),按時(shí)傳送給共視通訊衛(wèi)星的工作站精華其GPS觀測(cè)值,進(jìn)而獲得經(jīng)差分信號(hào)糾正后工作站較確切的實(shí)時(shí)位置,差分信號(hào)的基本數(shù)據(jù)類型有偽距差分信號(hào)、座標(biāo)差分信號(hào)(部位差分信號(hào))和載波通信相位角分三類。前兩大類定位誤差的關(guān)聯(lián)性會(huì)隨基準(zhǔn)站與工作站的空間距離的提升而快速減少,因?yàn)檩d波通信相位差的測(cè)量精度比偽距測(cè)量精度高2個(gè)量級(jí),并且載波通信相位差準(zhǔn)確測(cè)量受多路徑效用的危害,比偽距準(zhǔn)確測(cè)量小2個(gè)量級(jí),如果能得到整周模糊不清度,就還可以得到趨于無噪音的偽距準(zhǔn)確測(cè)量。一般情況下,沒法得到整周模糊不清度,但能得到多譜勒記數(shù)或載波通信相位差轉(zhuǎn)變信息內(nèi)容。
因而若可以運(yùn)用載波通信相位差轉(zhuǎn)變信息內(nèi)容來協(xié)助偽距準(zhǔn)確測(cè)量,就還可以取得比獨(dú)立選用偽距準(zhǔn)確測(cè)量更高的密度,這一觀念稱之為載波通信相位差光滑偽距測(cè),目的是提升偽距觀測(cè)值的密度。
RTK偏差源
危害RTK密度的關(guān)鍵偏差源,有如下所示要素:
1、路軌偏差
現(xiàn)階段,伴隨著定軌技術(shù)性的逐步完善,路軌偏差僅有5-10cm,危害到基準(zhǔn)線的相對(duì)偏差不上1ppm。
2、通訊衛(wèi)星鐘差
現(xiàn)階段,鐘差可根據(jù)對(duì)通訊衛(wèi)星鐘運(yùn)行狀態(tài)的持續(xù)檢測(cè)而準(zhǔn)確地明確,鐘差對(duì)散播間距的危害不容易超出6m,危害基準(zhǔn)線的相對(duì)偏差約0.2ppm。
3、對(duì)流層偏差
對(duì)流層造成無線電波散播延遲時(shí)間進(jìn)而造成偏差,其延遲時(shí)間抗壓強(qiáng)度與對(duì)流層的電荷密度息息相關(guān),對(duì)流層的電荷密度隨太陽白子主題活動(dòng)情況、所在位置、季節(jié)變換、白天黑夜不一樣而改變,大白天為夜晚的5倍,冬天為夏天的5倍太陽白子主題活動(dòng)較牛時(shí)為較弱時(shí)的5倍,在太陽白子暴發(fā)期限內(nèi),RTK準(zhǔn)確測(cè)量沒法開展。
4、電離層偏差
電離層偏差同點(diǎn)間距離和點(diǎn)間落差息息相關(guān),高度角90°時(shí)可讓無線電波的傳播路徑差達(dá)2-3mm,當(dāng)高度角為10時(shí)達(dá)到20m前后。
5、多路徑偏差
多路徑偏差是RTK定位測(cè)量中較嚴(yán)重的誤差。多路徑偏差在于無線天線周圍的環(huán)境。多路徑偏差一般為好多個(gè)cm,高反射面自然環(huán)境下可超出10cm。
6、信號(hào)干擾
信號(hào)干擾很有可能有多種多樣緣故,如無線通信發(fā)送源、雷達(dá)探測(cè)設(shè)備、高壓電線等,影響的抗壓強(qiáng)度在于工作頻率、發(fā)射塔輸出功率和至干擾信號(hào)的間距。
以上就是危害RTK數(shù)據(jù)誤差因素的一些看法。
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